【解說】亞洲第一個、世界第四個專業貨運樞紐機場——鄂州花湖機場7月17日正式投運。從湖北鄂州出發,1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經濟總量、80%的人口和5大國家級城市群;貨物可“一日達全國,隔夜達全球”。
【同期】現場
【解說】據介紹,鄂州花湖機場定位是“貨運樞紐、客運支線、公共平臺、貨航基地”。
【解說】該機場擁有近70萬平方米的貨物分揀中心,約2.4萬平方米的貨運站。
【同期】湖北國際物流機場有限公司規劃發展部部長 張贛
我們計劃先期開通鄂州至深圳,鄂州至上海浦東,兩個全貨機的航線,未來我們將進一步的,加快全面啟動貨運功能的一個建設,二是進一步加快整個機場口岸功能的建設,加快升級為國際機場。
【解說】在客運方面,花湖機場今年將逐步開通鄂州至北京、上海、深圳、廈門、重慶、成都、昆明、青島、寧波等航線。日前,南方航空已開售7月17日鄂州花湖機場至北京大興機場的往返機票,單程票價最低260元。
【解說】當日下午2時許,從鄂州花湖機場前往北京大興機場的CZ5680航班起飛,這是花湖機場的客機首航。機場工作人員李冬梅介紹,旅客只需刷臉和刷身份證,3秒即可進入航站樓。
【同期】鄂州市民
以前我們是坐高鐵去北京,或者是在武漢坐(飛機),武漢(天河)機場坐飛機,那個時候相對較遠不方便,這個方便多了,我們現在到機場,整個花銷時間可能就是15分鐘,就到這了。
【解說】湖北國際物流機場有限公司規劃發展部部長張贛介紹,預計到2025年,鄂州花湖機場年旅客吞吐量可達100萬人次,貨郵吞吐量245萬噸,逐步成為國際一流航空貨運樞紐,打造中國乃至亞太地區物流新高地。
【同期】湖北國際物流機場有限公司規劃發展部部長 張贛
花湖機場的投運,也是湖北省與民航局高質量發展戰略合作,以及與順豐集團戰略合作的一個重要成果,花湖機場投用以后,將為湖北主動服務國家戰略,建成支點,走在前列譜寫新篇,提供重要的支持。
記者 鄒浩 湖北鄂州報道
責任編輯:【羅攀】
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